광주 벤츠 통풍시트 전문점 카오카오 > 벤츠 CLS300d - 통풍시트 " 여름엔 필수 !! "
N 이 시공 기록의 원본은 카오카오 네이버 블로그 글입니다원본 바로가기 ↗벤츠 CLS300d - 통풍시트

안녕하세요.
광주 벤츠레트로핏 전문 시공업체 카오카오입니다.
7월 들어서면서 본격 무더위가 시작되고 있습니다.
바야흐로 통풍시트 계절이 돌아왔습니다.
이제 정말 통풍시트 없으면 엉땀과 등땀과의 전쟁 선포입니다.
지금이라도 늦지 않으셨으니 서두르세요 !!!
오늘도 통풍시트 시공을 위해 벤츠 CLS 300d 차량이 입고 되었습니다.


기존 순정 시트 모습입니다.
기존 시트에는 타공이 되어 있지 않다 타공 작업을 진행해야 합니다.
통풍 팬 삽입 후 바람이 나올 수 있도록 시트의 구멍이 필요하기 때문에
통풍시트 시공 시 타공작업은 필수로 이루어집니다.
다만, 타공이 되어 있는 차량이라면 타공작업은 하지 않습니다 !! !



작업을 위해 운전석과 조수석을 탈거 한뒤, 시트를 분해 합니다.



카오카오에는 수입차 전용 타공기를 보유하고 있어 직접 타공합니다.
타공이나 가죽이 밀리지 않도록 꼼꼼하고 세심하게 확인하면서 작업은 진행됩니다.
별도의 가죽 교체 없이 순정 시트 그대로 사용하여 타공하기 때문에
비용에서 합리적이며, 순정 본연의 모습을 그대로 유지할 수 있습니다 .
오너님께서 원하신다면 가죽 교체도 가능하십니다.




타공이 완료 된 후에는 40년 이상의 재봉 경력을 가진 베테랑 재봉사님께서 재봉하여
원상태와 같은 퀄리티로 원상복구 해주십니다. !!!
저희 재봉사님 실력 두말 하면 입 아픕니다 !!
시트에 구멍들이 생긴게 보이시나요..?
이제 이 구멍을 통해 바람이 나오면서 등과 엉덩이의 땀을 식혀 줄겁니다.
그럼, 바람이 나올 수 있도록 통풍팬도 삽입해야겠죠~~


저소음, 저진동 하이클라스 통풍시트
카오카오에서 시공되는 통풍시트는 하이클라스 제품입니다.
통풍시트의 선택 기준은 바로 시원함입니다.
벤츠 순정 통픙시트는 바람을 빨아들이는 환풍기와 같은 구동방식이라면,
하이클라스 통풍시트는 바람을 뿜어주는 선풍기와 같은 구동방식으로
순정 통풍시트보다 더욱 빠르게 시원함을 느낄 수 있습니다.
환풍기와 선풍기 어떤게 더 시원한지 생각해보시면 이해가 되실 겁니다.
또한 하이클라스 통풍시트는 벤츠 차량과 신호로 직접 통신하여
어느 업체에서 구현내지 못한 신호값은 분석하여 3단계 바람세기 조절이 가능합니다.
약, 중, 강 기호에 맞게 바람세기를 선택하여 사용할 수 있습니다.




통풍 시트 시공은 운전석과 조수석 시공이 이루어지며,
경우에 따라 운전석만 시공을 원하신다면 가능합니다.
통풍팬은 각각의 좌석당 엉덩이 2개 + 등 2개 = 총 4개의 팬이 제공 됩니다.
오너님의 기호에 따라 최대 10개까지 추가 장착이 가능하고,
최적의 갯수는 7개 장착을 추천합니다.




통풍팬 삽입 후에는 3D 에어매쉬를 삽입하여
통기성 향상과 함께 쿠션감까지 업그레이드 해드립니다.


통풍시트 시공이 완료 되면 통풍시트를 작동할 버튼을 장착해줍니다.
기존 열선 시트과 R버튼 기능만 있던 버튼에서 통풍시트 기능이 추가된 버튼으로 교체합니다.
버튼은 벤츠 순정품으로 별도의 배선 작업없이 잭바이 잭 시공으로 1:1 교체 합니다.


운전석과 조수석 모두 버튼교체가 완료 되었습니다.

버튼 교체 후에는 코딩을 해주어야만 통풍시트 기능이 활성화 됩니다.

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